La motocarriola cingolata AgriEuro Top-Line RAPTOR 6800 YEDH 4.0 è dotata di un cassone dumper idraulico con scarico alto e un potente motore diesel Yanmar L100E con avviamento elettrico.
CON PALA CARICATRICE FRONTALE IN DOTAZIONE.
Raccomandazioni per l’uso della pala anteriore di sollevamento:
- La pala anteriore va esclusivamente utilizzata per le operazioni di carico di materiale sciolto sul cassone.
- Non è idonea per essere utilizzata come pala per spianare terreni; per questa operazione esistono appositi accessori specificamente progettati a tal scopo denominati “lama anteriore”.
In fase di avanzamento della motocarriola la pala deve essere sollevata e non forzare sul terreno (ciò potrebbe danneggiare i pistoni, gli snodi, i supporti ed altre componenti).
Le versioni Industria 4.0 sono indicate per utilizzi altamente professionali. Acquistando la versione industria 4.0 sarà possibile usufruire del credito d'imposta vigente al momento dell'acquisto.
Sul display LCD realizzato appositamente per la serie Industria 4.0 possiamo visualizzare:
- Indicatore giri motore
- Contaore
- Indicatore voltaggio batteria
In aggiunta, grazie al KIT INDUSTRY 4.0, l'allarme può essere inoltrato all'app di gestione remota della motocarriola, così da segnalare la richiesta d'intervento.
Il motore è in grado di emettere una potenza nominale di ben 10 HP.
La motocarriola è dotata di cambio idrostatico, che permette di modificare la velocità anche in movimento senza il bisogno di fermarsi.
- Fino a un massimo di 700 kg in piano
- Fino a un massimo di 500 kg su terreni che hanno un massimo di pendenza di 30%, risultando così uno strumento indispensabile per ogni tipo di trasporto.
Il ribaltamento idraulico del cassone di cui questa motocarriola è dotata, agevola al massimo ogni fase di lavoro, azzerando lo sforzo per sollevare il cassone una volta carico. Grazie alla semovenza su cingoli e al potente motore Yanmar questa motocarriola è in grado di trasportare carichi.
Tra le altre caratteristiche di questa motocarriola troviamo i suoi cingoli, che garantiscono stabilità e sicurezza durante l'utilizzo della macchina anche con carico pesante e pendenze che le normali motocarriole non riescono ad affrontare.
Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi già con l'olio motore a livello e con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello.
Ricordiamo che è sempre buona norma:
1) controllare il livello olio motore
2) mettere olio nel filtro perché non presente (dove il filtro a bagno d'olio è presente)
3) leggere in ogni caso il manuale d'istruzioni prima di effettuare ogni operazione di controllo e rabbocco olio (il fabbricante può modificare senza preavviso le modalità di fornitura specificate nei due punti superiori)
