Le motozappe a scoppio rappresentano la categoria di prodotti più idonea per eseguire lavori di fresatura di una certa rilevanza.
La potenza del motore a scoppio garantisce infatti prestazioni impossibili da ottenere da un macchinario alimentato tramite corrente o a batteria.

Ad oggi, le motozappe a scoppio più diffuse sono quelle a benzina: queste sono dotate di motore a 4 tempi e, in base alle caratteristiche, possono essere adatte alle lavorazioni su terreni più o meno estesi e più o meno dissodati. La loro eterogeneità di fabbricazione si esprime di conseguenza nel peso di questi apparecchi, che potranno essere di serie leggera, media o pesante.

Le motozappe alimentate a diesel, invece, consentono minori consumi ed offrono una maggiore durata nel tempo. Per questo, chi è alla ricerca di una motozappa professionale tende in genere ad orientarsi su un prodotto simile, meglio ancora se di serie pesante.

La potenza di una motozappa con motore a scoppio è espressione diretta della combinazione di una serie di elementi quali:

Il numero di cavalli (cv/hp);
La cilindrata del motore (cm3/cc);
Il tipo di trasmissione;
La pesantezza.

Una potenza maggiore si traduce quasi sempre in una maggiore comodità d’uso della motozappa, nonché in prestazioni più elevate.
Rispetto ai modelli elettrici o a batteria, risulta chiaro che le motozappe a scoppio necessitano di alcuni interventi di manutenzione dovuti alla presenza del motore.

Come è composta una motozappa a scoppio:

La motozappa è un attrezzo motorizzato che per compiere i suoi compiti, si compone di questi elementi:

UN MANUBRIO: per la guida;
UN MOTORE: che può essere a scoppio o elettrico;
UNA TRASMISSIONE: che porta il movimento alla fresa;
UNA FRESA: regolabile in larghezza, aggiungendo o togliendo i vari coltelli.

Diesel o benzina

La scelta dell'alimentazione, è un fattore importante per le prestazioni e i lavori da compiere.
Le macchine con motore diesel, pur essendo più costose di quelle a benzina, permettono di contare su un motore più duraturo e resistente a carichi di lavoro maggiori.

Vantaggi dell'utilizzo di una motozappa a scoppio:

Un primo vantaggio è lo spostamento delle zolle di terra che permette di liberarsi dai parassiti del terreno, ed aiuta a migliorare l'ossigenazione del terreno e la sua morbidezza.
Un altro è la facilità con cui ci si libera di erbacce e radici inutili, che sottraggono nutrienti al terreno stesso. La motozappa poi, non smuove solo le erbacce sulla superficie, ma anche quelle sottostanti, per impedire che queste ricrescano immediatamente.

Perchè comprare una motozappa a scoppio?

Scegliere di acquistare una motozappa vuol dire scegliere un macchinario dalla grande versatilità, che può fungere, all'occorrenza, anche da coltivatore, cosa che non può accadere al contrario.
Il coltivatore ha delle dimensioni limitate ed un motore meno potente e duraturo. Essendo più piccolo non è adatto a smuovere le zolle di terreno, che come visto è un fattore importantissimo per la corretta riuscita di una coltivazione.

Quando usarla?

Il momento più adatto per il suo utilizzo è l'autunno, in questa stagione si può dare il tempo al terreno di assesstarsi e ottenere tutti i nutrienti necessari in vista della primavera, che è infatti la stagione consigliata per la maggior parte delle piantagioni.
Decomponendosi, le piante presenti sotto terra contribuiscono al rilascio di azoto, un elemento importantissimo per l'alimentazione della pianta.

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Ultimo aggiornamento 06/04/2025


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Livello prodotto i

Prezzo i

Equipaggiamentii

Disponibilità i

Media recensioni i

Numero recensioni i

Produttore i

Valutazione produttore i

Estensione consigliata i

Consistenza terreno i

Larghezza massima frese i

Tipo Trasmissione i

Marca motore i

Cilindrata i

Potenza nominale i

Peso netto i

Diesse DS94 - Motozappa diesel 7 HP - Motore Vulcan 296cc

AGT 6500 - Motozappa a benzina 6.5 HP - Honda GX200 196cc - cambio marce 2+1 retromarcia

Diesse DS84 - Motozappa diesel 11 HP - Lombardini/Kohler KD15-440E536 441cc

Efco MZ 2055 K - Motozappa a benzina 2.5 HP - Emak K 300 H OHV da 80cc

Eurosystems La Zappa - Motozappa a benzina 4 HP - Motore Loncin 123cc

AMA MTZ100G - Motozappa a benzina 7 HP - Motore da 212cc

Motozappa Agri 102 con fresa 95 cm - Motore a benzina Honda GX 270 - marce 3+1

Diesse DS84 - Motozappa diesel 10.5 HP - Vulcan 418cc con Avviamento Elettrico

Efco MZ 2075 RKS - Motozappa a benzina 6 HP - Emak K 800 HT OHV da 182cc

Italian Power RG3.6-75 - Motozappa a benzina 7 HP da 212cc

Motozappa Agri 5 con fresa 75 cm - Motore a benzina Loncin TM 60 OHV - marce 1+1

Eurosystems Z2 - Motozappa a benzina 4 HP - Motore Loncin 123 T

Motozappa Agri 102 con fresa 95 cm - Motore a Diesel da 296cc

Eurosystems Z2-RM - Motozappa a benzina 3.5 HP - Briggs&Stratton 450

Barbieri B/100NT - Motozappa a benzina 6.5 HP - Motore Honda GX200

AGT 6500 - Motozappa a benzina 5.5 HP - Honda GP160 163cc - cambio marce 2+1 retromarcia

Italian Power RG1.3-45 Q-D - Motozappa a benzina 4.5 HP da 144.3cc

Motozappa Agri 2 con fresa 36 cm - Motore a benzina B&S 450 OHV - 1 marcia avanti

Eurosystems Z2 RM - Motozappa a benzina 4 HP - Motore Loncin 123 T

Lampacrescia MGM DL914 - Motozappa diesel 7 HP - Motore Loncin