Il motocoltivatore Lampacrescia MGM Boxer, equipaggiato con il potente e affidabile motore Loncin G270F, è la soluzione ideale per gli amanti del giardinaggio e gli agricoltori che desiderano un attrezzo versatile e di qualità superiore per lavorare la terra.
La presa di forza indipendente a 1 velocità assicura un'ottima trasmissione della potenza, mentre la frizione multipla a 4 dischi a secco garantisce una maggiore resistenza e durata nel tempo.
Le stegole ammortizzate reversibili a 180° in altezza e lateralmente permettono di personalizzare il motocoltivatore in base alle proprie esigenze ergonomiche, garantendo un'esperienza di utilizzo confortevole e riducendo l'affaticamento dell'operatore.
Il cambio a 4 velocità, con 2 marce avanti e 2 retromarcia asse rigido, offre un'ampia scelta di opzioni per trovare la giusta combinazione di velocità e potenza per ogni tipo di lavoro.
Inoltre, il gruppo cambio in ghisa sferoidale robusto e le ruote ad alta aderenza rendono il motocoltivatore Lampacrescia MGM Boxer estremamente stabile e facile da manovrare su terreni accidentati, in pendenza o estremamente duri.
Grazie alla sua fresa da 60 cm, facilmente registrabile fino a 40 cm tramite attacco rapido, il motocoltivatore permette di adattarsi a diverse tipologie di terreno e necessità.
La facilità di manutenzione e l'elevata qualità dei materiali utilizzati assicurano una lunga durata e un funzionamento efficiente del motocoltivatore nel tempo.
In conclusione, il motocoltivatore Lampacrescia MGM Boxer con motore Loncin G270F è una macchina affidabile, potente e versatile, in grado di soddisfare le esigenze più diverse nel campo dell'agricoltura e del giardinaggio.
Peso: 120 kg
Il motocoltivatore viene fornito semi-montato. Restano da montare la fresa, le ruote e pochi altri particolari.
Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi già con l'olio motore a livello e con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello.
Ricordiamo che è sempre buona norma:
1) controllare il livello olio motore
2) l'olio nel filtro è presente
3) leggere in ogni caso il manuale di istruzioni prima di effettuare ogni operazione di controllo e rabbocco olio (il fabbricante può modificare senza preavviso le modalità di fornitura specificate nei due punti superiori)