Descrizione

Motozappa GeoTech PGT 700

E' una motozappa di tipo hobbistico, nonostante questo è eccezionalmente efficace nei lavori agricoli di medio-bassa difficoltà e nella coltivazione di superfici medie.

Versatile, robusta e potente, perfetta per preparare velocemente il letto da semina rompendo la crosta superiore, rendendo la terra finemente frantumata e ben aerata, soffice e pronta alla coltivazione.

Su terreni di media compattezza, questa motozappa prepara il terreno in modo facile, veloce e confortevole.

GeoTech-Pro PGT 700 - Motozappa a benzina 7 HP - Cambio marce 2+1 retromarcia

Motore GeoTech 208cc

Caratteristiche:

Tipologia di motore

Monocilindrico 4 tempi - OHV

Tipologia del cilindro

Alluminio

Cilindrata

208 cm³

Alimentazione

Benzina

Potenza Nominale: 7 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 5.36 HP
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

ATTENZIONE!

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Trasmissione a cinghia laterale e catena

La trasmissione centrale ed inferiore fino alle frese è realizzata a catena.

Trasmissione laterale intermedia a doppia cinghia coperta da una robusta carena.

Il motore e la trasmissione vengono FORNITI SENZA OLIO.

Si raccomanda di effettuare un rabbocco dell'olio lubrificante 1,1 L SAE80W-90 (per la trasmissione) portandolo a livello.

Cambio 2+1 a catena

Il cambio è meccanicamente robusto: realizzato a catena.

La leva del cambio lunga permette di selezionare le marce comodamente da appena sotto il manubrio.

Il cambio è fornito di 2 marce avanti e di 1 indietro.

Fresa con larghezza regolabile e ruote di trasferimento

Fresa: da cm. 85, con 6 file di zappe + dischi laterali di protezione.

Essa è configurabile con una breve operazione a 58 cm.

La conversione da una larghezza all'altra della fresa si effettua in pochi attimi, basta inserire o sfilare l'elemento più esterno e riporre il disco di protezione.

La motozappa può lavorare anche senza i dischi di protezione.

Diametro dell'albero esagonale delle zappe 23mm.

Inoltre la macchina è dotata di una coppia di ruote di trasferimento, utili per spostare la motozappa per il rimessaggio dalla zona di lavoro, svincolando così l'operatore da un ulteriore mezzo di trasporto dedicato.

Altre caratteristiche

Stegole di guida regolabili lateralmente e in altezza.

Ruotino di trasferimento anteriore di serie, si solleva in posizione di lavoro con un semplice gesto. Dotato di 2 posizioni con aggancio e sgancio sollevato e abbassato.

Manettino dell'acceleratore

Leva di frizione per l'avanzamento.

Lo sperone posteriore orientabile, posto sul proprio asse di attacco, può essere registrato in varie posizioni.

Verificare la corretta regolazione di tutti i cavi prima dell’uso, in particolare del cavo della leva di destra della retromarcia.

E' importante verificare anche il corretto montaggio del cavetto di massa e quindi del corretto funzionamento della leva rossa antinfortunistica (al rilascio della quale la motozappa deve spegnersi all’istante!)