Descrizione

Presentazione della Motozappa Euro 5 EVO

E' una motozappa ad uso hobbistico con motore a scoppio a benzina Honda GP 160 con camme in testa, di dimensioni medie, efficace nei lavori agricoli di medio-bassa diccoltà e nella coltivazione di superfici medie.

Versatile, robusta e potente prepara velocemente il letto da semina rompendo la crosta superiore, riducendo la terra finemente frantumata e ben aerata, soffice e pronta alla coltivazione. Su terreni di media compattezza, le frese di questa motozappa lavorano in profondità in modo facile, veloce e confortevole.

La meccanica robusta, la potenza ed elasticità del motore ne permettono un utilizzo semi professionale su medie superfici, anche su terreni mai dissodati.

IN OMAGGIO:

KIT MANUTENZIONE MOTOZAPPA E
TELO DI COPERTURA!!!

Eurosystems Euro 5 EVO - Motozappa a benzina 5.5 HP - Motore Honda GP 160

Motore Honda GP 160

Il motore Honda GP 160 è leggero ad alte prestazioni, adatto ai lavori dove è richiesta discreta potenza, ottenute grazie alla cilindrata di 163cc.

Caratteristiche:

Tipologia di motore

Monocilindrico 4 tempi - OHV

Tipologia del cilindro

Ghisa

Cilindrata

163 cm³

Rapporto di compressione

8.5: 1

Giri max

3600 rpm

Capacità del serbatoio

3.1 Litri

Consumo

1,4 lt/h a 3600 rpm

Peso a secco

15,1 kg

Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione a valvole in testa "OHV" - ad albero orizzontale, ciclo otto, 4 tempi, cilindro inclinato di 25° raffreddamento ad aria forzata, cilindro in ghisa

Oggi la stragrande maggioranza delle attrezzature agricole e da giardinaggio sul mercato montano motori senza marca (o di marca sconusciuta) made in China.

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Potenza Nominale: 5.5 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 3.79 HP (a regime di rotazione di 3600 rpm)
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

Avanzamento, trasmissione e trasmissione laterale a cinghia

Marce: una velocità avanti + una velocità indietro regolabili attraverso i comandi posti sul manubrio.

Leva nera per la l'avanzamento, leva rossa per la retromarcia.

Robusta trasmissione centrale a catena a bagno d'olio.

La trasmissione laterale è a cinghia, protetta da una robusta carenatura apribile.

Fresa con larghezza di taglio regolabile

Fresa: da cm. 75, con 6 file di zappe + dischi laterali di protezione.

Essa è restringibile con una breve operazione a 50 cm.

La conversione da una larghezza all'altra della fresa si effettua in pochi attimi, basta inserire o sfilare l'elemento più esterno e riporre il disco di protezione.

Il fissaggio delle protezioni laterali si effettua con gli appositi spinottini rapidi e l'elemento con dado e bullone.

Altre caratteristiche

Ruotino anteriore di trasferimento: per effettuare i vari spostamenti, a motore spento, evitando di danneggiare superfici e pavimenti delicati.

Ottimo ad esempio per il rimessaggio della motozappa.

L'operazione di regolazione del ruotino è estremamente facile ed immediata.
Basta semplicemente tirare lo stesso e ruotarlo a sinistra per fissarlo nella posizione rialzata.
Una volta in posizione lo speciale fissaggio bloccherà il ruotino in posizione "laterale".

Grazie a questo sistema la motozappa si configura in posizione da lavoro.

Particolare delle stegole (manubri), dove sono raccolte tutte le principali funzioni della motozappa.

Leva nera: leva frizione che aziona il moto delle frese e l'avanzamento.

Leva rossa: aziona la retromarcia.

Particolare del manettino acceleratore.

Stegole di guida: registrabili in altezza ed orientabili lateralmente, grazie all'apposito regolatore doppio

Lo sperone posteriore, posto sul proprio asse di attacco. Per ottimizzare la robustezza esso è stato ulteriormente rinforzato.

Omaggi & Dotazioni

1° OMAGGIO: Set ricambi ed accessori manutenzione motore

IN OMAGGIO:

Set ricambi ed accessori per la manutenzione dei seguenti motori:

Honda GX 120/GX 160/GX 200
Honda GP 160/GP 200
Loncin 120/160/196 cc
Axo 120/160/196 cc
Briggs&Stratton 950 series

Il set è composto da:

NR. 01 candela motore GeoTech

NR. 01 chiave candela professionale snodata specifica per motori di trattorini, trinciaerba e tosaerba con motore professionale

NR. 01 filtro aria ellittico in carta plissettata con rivestimento in spugna di ricambio

NR. 01 filtro aria motore tondo in spugna per motori con gruppo filtro a bagno d'olio

ATTENZIONE: questo set non è adattabile ad altre marche e modelli di prodotti sul mercato. Non garantiamo l'adattabilità su prodotti non acquistati dal nostro sito.

2° OMAGGIO: Flaconi d'olio da 600ml

IN OMAGGIO: due flaconi d' olio da 600 ml sae 15W 40. Lubrificante specifico per motori 4 tempi da giardinaggio fino a 10 hp. Buona detergenza e disperdenza.

IN OMAGGIO: il telo professionale per la copertura e rimessaggio

Essenziale per proteggere la vostra macchina quando non viene utilizzata.

Questo telo è veloce e facile da applicare; in pochi secondi la vostra macchina è protetta dalla polvere e dall'umidità.

Il telo misura 185 cm in lunghezza per 80 cm di larghezza per 105 cm di altezza.

È dotato di elastico sul bordo inferiore per aderire in maniera perfetta alla sagoma inferiore.

Facile da piegare e riporre nella sua scatola con un minimo ingombro!

Dotazioni

Manuale di istruzioni compreso nella confezione

La motozappa viene fornita nel suo imballo originale

Feedback & Recensioni

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